Los piratas de Somalia.-
Se cumple un mes del secuestro/retención del Alacrana, lugar de trabajo de algunos paisanos míos, polos cales sinto morriña. Para celebrarlo los piratas decidieron asaltar otro atunero, convencidos que portaría gran cantidad de ron. Pero fueron repelidos a tiros por unos mercenarios contratados como seguridad privada. Oímos esto y nos quedamos tan tranquilos. Y esto es un escenario de guerra, andan a tiros. Y en la guerra ...al final, siempre se pierde.
Dentro de 10 o 20 años sabremos con certeza la edad del pirata somalí apresado cuando se escapaban en un esquife. Un destructor de la Armada Española, corriendo grave riesgo, lo abordó. Supongo que dentro de esos años habré terminado los estudios de medicina forense. Atisbando el futuro puedo colegir que el pirata ya será mayor de edad. Entonces recaerá sobre él todo el peso de la ley. ¡Galeras!.
Volviendo al caso de ese segundo atunero, me parece oir que fue atacado porque se estaba aproximando peligrosamente a la costa!!...Nenbargantes seguía faenando.
Ese barco lo que había hecho fue saltarse a la torera las 200 millas inviolables, que el derecho marítimo internacional adjudica a cada país costero. Vamos, que son parte del país, la cual fue in va di da. Y después le llaman a ellos PIRATAS.
Pero nadie lo dice.
Si uno de los propósitos de estos piratas -con parche en el ojo y pata de palo- es denunciar ante el mundo el expolio de que están siendo objeto, en este caso lo han conseguido.
Y los piratas no son los que van chollando: son los armadores y los gobiernos. Nihil novum sub solis, como sempre vamos. De isto saben moito os ingleses, e tamén os españois.
PÁSALO!!
rafael peralesrafael dijo
verdad del secuestro del alacrana. los barcos que faenan en la zona estan alli desde hace muchos años,son maquinas de pescar constantemente,cambiando de tripulaciones que se desplazan desde españa en avion.sus tripulaciones solo trabajan durante unos meses,sus sueldos se les remunera con un plus de pelgrosidad.los armadores propietarios de los buques son sociedades millonarias de inversion, con flota de barcos que la mayoria de ellos trasvasan la pesca a grandes barcos congeladores,en alta mar. la mitad de los barcos de dichos armadores,estan matriculados y llevan bandera de conveniencia,en este caso de seychelles. el resto de los barcos no llevan bandera española e incluso ponen la ikurriña,porlotanto no se sienten barcos ni ciudadanos españoles.habra que ver que declaran dichos armadores en sus sociedades mercantiles de beneficio,en funcion de sus pesquerias.dudo mucho cuando no descargan ni siquiera en puerto. esquilman el mar donde pesquen.sus sociedades estan domiciladas en el pais vasc0,en este caso.la tripulacion de este y otros barcos no es española ni en el 30 por ciento.contratando peonaje mal pagado de otros paises como india,u otros paises proximos a la zona.tambien pagan impuestos ela seychelles por su actividad,lo dudo.realizan las pesquerias fuera de la zon de proteccion de las fuerzas de la comunidad europea,pues exiten mas riesg,pero hay mas pesca porque nadie se atreve.las responsabilidades de estos echos son solo de los armadores,que quieren ganar mas.existe una asociacion de armadores para defenderse de estas situaciones.tambien tinen seguros y reaseguros contratados por ellos. como un gobierno debe de pagar rescate alguno ante lo que antecede.el pnv ya ha dicho que si se tiene que pagar seguridad privada,que incluiran el gasto dentro del concierto que tienen con el gobierno de españa.asi sacan PSOE adelante cada presupuesto anual .las familias de los marineros vascos han salido en los medios diciendo que les devuelvan a sus familiares,y no ver banderitas españolas.esto que es.existen mas de 15 barcos actualmente secuestrados,pero nunca un estADO PAGA EL CHANTAJE DE LOS PIRATAS TERRORISTAS.en ningun negocio en españa,cuando va mal te lo reintegra el estado,si no existe seguridad en un banco,centro comercial,o tienda el empresario es el que se lo paga.despues el gobierno de españa en esta situcion,no a podido hacer peor,haciendo el ridiculo internacional.no al pago.no a la bandera saparatista.no a banderas de conveniencia,diciendo que son barcos españolse.no a decir que las tripulaciones son en su totalidad española.no a apresar piratas y traelos,para luego soltarlos con acuerdo de la audiencia,vergonzaso.no a la gestion estupida de DELAVEGA,lostraigo,los llevo,los juzgo.marina española para que.en fin esto no hay por donde cojerlo vds juzguen somos tan tontos y estupidos.vds sabran a quien votan y volveran a votar.
17 Noviembre 2009 | 11:36 PM